Sensori i temperaturës së automobilave
-
Sensor Temperature për Montim Sipërfaqësor për Sistemet e Ftohjes së Baterisë, Sistemet e Menaxhimit të Baterisë EV, Mbrojtja e Motorrit
Ky sensor temperature i serisë, i lehtë për t’u instaluar dhe i fiksuar në sipërfaqen e objektit të matur me vidë, përdoret gjerësisht për të zbuluar temperaturën e sipërfaqes për BMS të automjeteve elektrike, sistemin e ftohjes së baterisë së makinës, mbrojtjen e motorrit, karikuesin OBC, ventilatorin e ftohjes së energjisë UPS, invertorët e automjeteve, pllakën ngrohëse të makinës së kafesë, fundin e kafesë. Ky produkt ka qenë në prodhim për 8 vjet dhe është shumë i qëndrueshëm.
-
Sensor Temperature Unaze për Grumbull Karikimi për Automjete Elektrike, Pistoletë Karikimi
Ky Sensor Temperature për Montim Sipërfaqësor përdoret gjerësisht në bateritë e ruajtjes së energjisë, shtyllat e karikimit, pistoletat e karikimit, stacionet e karikimit dhe paketat e energjisë, është i lehtë për t'u instaluar dhe fiksuar në sipërfaqen e objektit të matur me vidë. Miliona njësi janë prodhuar në masë për të vërtetuar performancën, stabilitetin dhe besueshmërinë e tij superiore.
-
Termistorë të veshur me argjend të izoluar me epoksi Telfon për ngrohjen e sediljeve të makinës
MF5A-5T Ky termistor me tela përçues të izoluar me teflon dhe të veshur me epoksi, i veshur me argjend, mund t'i rezistojë temperaturave deri në 125°C, herë pas here 150°C, dhe testit të lakimit 90 gradë deri në më shumë se 1,000 herë, i përdorur gjerësisht në ngrohjen e sediljeve të makinave, ngrohjen e timonit dhe pasqyrave të pasme. Është përdorur gjerësisht për më shumë se 15 vjet në BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi dhe automjete të tjera me sedilje të ngrohta.
-
Termistorë NTC të enkapsuluar me epoksi Telfon të veshur me argjend për ngrohjen e timonit
MF5A-5T, një termistor i veshur me argjend me tela të izoluar PTFE dhe epoksi, mund t'i rezistojë temperaturave deri në 125°C, herë pas here 150°C dhe më shumë se 1,000 kthesave 90 gradë, dhe përdoret gjerësisht në ngrohjen e sediljeve të makinave, ngrohjen e timonit dhe pasqyrave të pasme. Është përdorur gjerësisht në sistemin e ngrohjes së sediljeve të BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi dhe automobilave të tjerë për më shumë se 15 vjet.
-
Termistorë NTC të veshur me argjend Telfon me epoksi për ngrohjen e sediljeve të automobilave
MF5A-5T, një termistor i veshur me argjend me tela të izoluar PTFE dhe epoksi, mund t'i rezistojë temperaturave deri në 125°C, herë pas here 150°C dhe më shumë se 1,000 kthesave 90 gradë, dhe përdoret gjerësisht në ngrohjen e sediljeve të makinave, ngrohjen e timonit dhe pasqyrave të pasme. Produkti është përdorur gjerësisht në sistemin e ngrohjes së sediljeve të BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi dhe automobilave të tjerë për më shumë se 15 vjet.
-
Sensor Temperature i Strehimit prej Bronzi për zbulimin e temperaturës së motorrit, temperaturës së vajit të motorrit dhe temperaturës së ujit të rezervuarit
Ky sensor me fileto prej bronzi përdoret për të zbuluar temperaturën e motorrit, vajin e motorrit, temperaturën e ujit në rezervuar në kamionë, automjete me naftë. Produkti është bërë nga material i shkëlqyer, rezistent ndaj nxehtësisë, të ftohtit dhe vajit, mund të përdoret në mjedise të ashpra, me kohë të shpejtë reagimi termik.
-
Sensor Temperature i Kutizës prej Alumini i Personalizuar për Kondicionimin e Ajrit të Automjeteve
Ky sensor zbulimi të temperaturës së avulluesit të ajrit të kondicionuar për automjete përmban një kuti alumini të personalizuar për të mbështjellë një termistor qelqi radial me kohë të shpejtë reagimi termik, shton një mbështjellës PVC në pjesën e jashtme të telit, dhe vitet e prodhimit në masë kanë vërtetuar se procesi ynë i prodhimit është i pjekur, i qëndrueshëm dhe i besueshëm.
-
Sensori Standard i Temperaturës së Kutizës së Alumini për Avulluesin e Kondicionerit të Makinës
Ky është një sensor shumë tradicional për zbulimin e temperaturës së avulluesit të ajrit të kondicionuar të automjeteve. Ai përdor një kuti alumini të personalizuar për të mbështjellë një termistor qelqi me kohë të shpejtë reagimi termik, dhe vitet e prodhimit në masë kanë vërtetuar se ky produkt është i qëndrueshëm, i besueshëm dhe i qëndrueshëm.
-
Sensor Temperature i Kokës së Sondës së Formuar me Veshje Epoksi për Kondicionerin e Makinës
Ky është një sensor temperature i veshur me rrëshirë epoksi me një kokë sonde të formuar, sipas kërkesave të klientit, madhësia e kokës është plotësisht e qëndrueshme. Mbyllje e mirë, përgjigje e shpejtë termike, rezistencë e shkëlqyer ndaj lagështirës.
-
Sistemi i Menaxhimit të Baterisë së Automjetit, Sensori i Temperaturës i Montuar në Sipërfaqe
Sensori i temperaturës së serisë MFS, i lehtë për t'u instaluar dhe i fiksuar në sipërfaqen e objektit të matur me vidë, i cili përdoret gjerësisht për të zbuluar temperaturën e sipërfaqes për BMS, BTMS, sistemin e ftohjes së baterisë së makinës, ventilatorin e ftohjes së fuqisë UPS, invertorët e automobilave.
-
Termistor NTC i kapsuluar me xham për drejtim me asistencë servo
Një gamë termistoresh NTC në paketim qelqi të stilit DO-35 (skicë diode) me tela çeliku të veshur me bakër të veshur me saldim aksial. Është projektuar për matje, kontroll dhe kompensim të saktë të temperaturës. Funksionon deri në 482°F (250°C) me stabilitet të shkëlqyer. Trupi prej qelqi siguron mbyllje hermetike dhe izolim të tensionit.
-
Sensor termistori NTC me film të hollë për matjen e temperaturës së paketës së baterisë
MF5A-6 Ky sensor temperature me termistor me film të hollë poliimidi për zbulim përdoret përgjithësisht në zbulimin e hapësirave të ngushta. Kjo zgjidhje me prekje të lehtë është me kosto të ulët, e qëndrueshme dhe megjithatë ka një kohë të shpejtë reagimi termik. Përdoret në kontrolluesit e ftohur me ujë dhe në ftohjen e kompjuterëve.